{"id":6049,"date":"2026-10-25T23:25:29","date_gmt":"2026-10-25T22:25:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.interwetten.news\/?post_type=blog&#038;p=6049"},"modified":"2026-10-25T23:32:20","modified_gmt":"2026-10-25T22:32:20","slug":"antonelli-gewinnt-in-austin-und-steht-kurz-vor-dem-wm-titel","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/www.interwetten.news\/de\/news\/antonelli-gewinnt-in-austin-und-steht-kurz-vor-dem-wm-titel\/","title":{"rendered":"Antonelli gewinnt in Austin und steht kurz vor dem WM-Titel"},"content":{"rendered":"<section class=\"text-module  bg-bg-default text-text-default  dark:!bg-dark dark:!text-white\" >\n  <div id=\"acf-block-6ade81d9a33df\"  class=\"transform -translate-y-2xl\"><\/div>\n    <div class=\"mx-auto max-w-screen-3xl spacing-px spacing-py\">\n          <div class=\"typo-body text-element max-w-3xl align-left \">\n        <p data-pm-slice=\"1 1 []\">Mit einer souver\u00e4nen Vorstellung von der Poleposition aus baute Antonelli seinen Vorsprung in der Weltmeisterschaft auf 123 Punkte aus. Hinter dem Italiener entwickelte sich ein abwechslungsreiches Rennen mit unterschiedlichen Reifenstrategien und mehreren \u00dcberholman\u00f6vern. Ferrari brachte beide Autos unter die ersten vier, w\u00e4hrend Verstappen den dritten Podestplatz belegte.<\/p>\n<h2>Die ersten Runden geh\u00f6ren Mercedes<\/h2>\n<p>Antonelli hatte sich am Samstag die Poleposition gesichert und Verstappen um 0,179 Sekunden geschlagen. Obwohl Ferrari zuvor s\u00e4mtliche Trainingsbestzeiten erzielt hatte, standen Leclerc und Hamilton nur auf den Startpl\u00e4tzen vier und f\u00fcnf.<\/p>\n<p>Beim Start verteidigte Antonelli seine F\u00fchrung gegen Verstappen, obwohl er im Gegensatz zu den meisten Konkurrenten nicht auf Soft-, sondern auf Medium-Reifen unterwegs war. Leclerc nutzte einen schwachen Start des Niederl\u00e4nders und schob sich zun\u00e4chst auf Platz zwei. Verstappen konterte allerdings noch in der ersten Runde und holte sich die Position zur\u00fcck.<\/p>\n<p>An der Spitze hatte sich Antonelli zu diesem Zeitpunkt bereits um rund zwei Sekunden abgesetzt. Der Mercedes-Pilot konnte seinen Vorsprung anschlie\u00dfend ausbauen, w\u00e4hrend sich dahinter ein enger Kampf um die weiteren Spitzenpl\u00e4tze entwickelte.<\/p>\n<h2>Antonelli profitiert von Mercedes-Strategie<\/h2>\n<p>Red Bull setzte bei Verstappen auf eine offensive Zweistoppstrategie. Bereits in Runde 14 wechselte der viermalige Weltmeister die Reifen, kurz darauf folgten die Ferrari-Piloten Hamilton und Leclerc.<\/p>\n<p>Antonelli blieb hingegen deutlich l\u00e4nger drau\u00dfen. Erst in Runde 25 absolvierte er seinen einzigen Boxenstopp und wechselte von Medium auf Hard. Die h\u00e4rteste Mischung funktionierte auf der texanischen Strecke ausgezeichnet, wodurch Mercedes den strategischen Vorteil gegen\u00fcber Red Bull behielt.<\/p>\n<p>Durch die unterschiedlichen Boxenstopp-Zeitpunkte wechselte die F\u00fchrung zwischenzeitlich. In Runde 32 \u00fcberholte Antonelli Leclerc auf der Strecke und \u00fcbernahm wieder die Spitze. Verstappen musste unterdessen zum zweiten Mal an die Box. Sein Stopp verlief nicht reibungslos und kostete zus\u00e4tzliche Zeit. Anschlie\u00dfend fiel der Niederl\u00e4nder auf den f\u00fcnften Platz zur\u00fcck.<\/p>\n<h2>Ferrari \u00fcberzeugt mit starkem Schlussspurt<\/h2>\n<p>W\u00e4hrend Antonelli an der Spitze seinen Vorsprung kontrollierte, entwickelte sich dahinter ein spannender Kampf um die Podestpl\u00e4tze. Leclerc profitierte von seiner Reifenstrategie und schloss in der Schlussphase zu Verstappen auf. Wenige Runden vor Schluss \u00fcberholte der Monegasse den Red-Bull-Piloten und sicherte sich damit den zweiten Platz.<\/p>\n<p>Auch Hamilton zeigte ein starkes Rennen. Nach seinem zweiten Reifenwechsel verf\u00fcgte der Rekordweltmeister \u00fcber frischere Reifen als Lando Norris und konnte den McLaren-Piloten in Runde 51 \u00fcberholen. Mit dem vierten Platz hielt sich Hamilton zugleich rechnerisch im Titelkampf.<\/p>\n<p>In Runde 53 musste das Rennen kurzzeitig unter virtuellem Safety-Car fortgesetzt werden, nachdem Valtteri Bottas seinen Cadillac abgestellt hatte. Auf den Ausgang des Rennens hatte diese Phase keine entscheidenden Auswirkungen.<\/p>\n<p>Norris wurde F\u00fcnfter vor Isack Hadjar und Oscar Piastri. George Russell belegte Rang acht, nachdem er wegen eines unerlaubten Vorteils abseits der Strecke eine F\u00fcnf-Sekunden-Strafe erhalten hatte. Liam Lawson und Pierre Gasly komplettierten die Punkter\u00e4nge. Nico H\u00fclkenberg verpasste diese im Audi als Elfter knapp.<\/p>\n<h2>Russell und Hamilton verhindern vorzeitige WM-Entscheidung<\/h2>\n<p>Antonelli h\u00e4tte bereits in Austin als j\u00fcngster Formel-1-Weltmeister der Geschichte feststehen k\u00f6nnen. Daf\u00fcr h\u00e4tte Russell h\u00f6chstens Neunter und Hamilton maximal F\u00fcnfter werden d\u00fcrfen.<\/p>\n<p>Russell wahrte mit Platz acht seine theoretischen Titelchancen. Antonelli muss damit zumindest bis zum kommenden Rennen in Mexiko auf seinen ersten Weltmeistertitel warten.<\/p>\n<p>Antonelli f\u00fchrt nun mit 365 Punkten vor Russell (242) und Hamilton (241). Dahinter folgen Verstappen (236) und Leclerc (233), die bei noch f\u00fcnf ausstehenden Rennen rechnerisch bereits aus dem Titelkampf ausgeschieden sind.<\/p>\n<p>Der Italiener steht bei neun Saisonsiegen und k\u00f6nnte der erste Weltmeister seines Landes seit Alberto Ascari im Jahr 1953 werden. Gleichzeitig w\u00fcrde er den Altersrekord von Sebastian Vettel brechen, der bei seinem ersten WM-Triumph 2010 bereits 23 Jahre alt war.<\/p>\n<h2>In Mexiko kann Antonelli alles klarmachen<\/h2>\n<p>Bereits am kommenden Sonntag, dem 1. November, geht die Formel 1 mit dem Gro\u00dfen Preis von Mexiko-Stadt weiter. Auf dem Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez reicht Antonelli ein neunter Platz unabh\u00e4ngig von den Ergebnissen seiner Verfolger zum Titelgewinn. Sollte ihm die Kr\u00f6nung gelingen, w\u00e4re er mit gerade einmal 20 Jahren und 68 Tagen der j\u00fcngste Weltmeister der Formel-1-Geschichte.<\/p>\n      <\/div>\n      <\/div>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kimi Antonelli hat den Gro\u00dfen Preis der USA in Austin gewonnen und seinen neunten Saisonsieg gefeiert. Der Mercedes-Pilot setzte sich vor Charles Leclerc und Max Verstappen durch. Zur vorzeitigen WM-Kr\u00f6nung reichte es f\u00fcr den 20-j\u00e4hrigen Italiener allerdings noch nicht, weil George Russell und Lewis Hamilton gen\u00fcgend Punkte sammelten.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":6050,"template":"","meta":{"_acf_changed":true,"_brand_n_article_id":"","_brand_n_match_id":""},"blog-category":[76],"class_list":["post-6049","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Antonelli gewinnt in Austin und steht kurz vor dem WM-Titel - Interwetten News<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.interwetten.news\/de\/news\/antonelli-gewinnt-in-austin-und-steht-kurz-vor-dem-wm-titel\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Antonelli gewinnt in Austin und steht kurz vor dem WM-Titel - Interwetten News\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kimi Antonelli hat den Gro\u00dfen Preis der USA in Austin gewonnen und seinen neunten Saisonsieg gefeiert. 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