{"id":6604,"date":"2026-11-07T22:17:37","date_gmt":"2026-11-07T21:17:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.interwetten.news\/?post_type=blog&p=6604"},"modified":"2026-11-07T22:17:38","modified_gmt":"2026-11-07T21:17:38","slug":"norris-holt-pole-im-regenchaos-von-brasilien","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/www.interwetten.news\/de\/news\/norris-holt-pole-im-regenchaos-von-brasilien\/","title":{"rendered":"Norris holt Pole im Regenchaos von Brasilien"},"content":{"rendered":"
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Heftiger Regen, lange Unterbrechungen und zwei Unf\u00e4lle der brasilianischen Fahrer Gabriel Bortoleto und Rafael C\u00e2mara pr\u00e4gten das Qualifying am Samstag. Norris behielt unter schwierigen Bedingungen die Kontrolle und sicherte sich mit einer Rundenzeit von 1:27,470 Minuten die Bestzeit. Russell war im Mercedes zwar Zweitschnellster, muss wegen eines Motorenwechsels aber f\u00fcnf Startpl\u00e4tze zur\u00fcck. Damit r\u00fcckt sein Teamkollege Antonelli in die erste Startreihe auf.<\/p>\n

Starkregen sorgt f\u00fcr lange Unterbrechung<\/strong><\/h2>\n

Schon vor dem geplanten Beginn hatten heftige Regenf\u00e4lle die Strecke unter Wasser gesetzt. Gewitter zogen \u00fcber S\u00e3o Paulo, besonders in den tiefer gelegenen Streckenabschnitten sammelten sich gro\u00dfe Wassermengen.<\/p>\n

Das Qualifying wurde zun\u00e4chst gestartet, nach rund zwei Minuten jedoch mit der Roten Flagge unterbrochen. Mehrere Fahrer meldeten Aquaplaning und schlechte Sichtverh\u00e4ltnisse. Die Rennleitung entschied, dass ein sicherer Fahrbetrieb vorerst nicht m\u00f6glich war.<\/p>\n

Das Safety Car kontrollierte wiederholt die Strecke. Erst nach einer Unterbrechung von rund 84 Minuten konnten die Fahrer ihre Zeitenjagd fortsetzen. Zu diesem Zeitpunkt hatte der Regen zwar nachgelassen, die Strecke war aber weiterhin vollst\u00e4ndig nass.<\/p>\n

Norris setzt sich unter schwierigen Bedingungen durch<\/strong><\/h2>\n

Nach der Wiederaufnahme verbesserten sich die Bedingungen mit jeder gefahrenen Runde. Zun\u00e4chst waren Regenreifen gefragt, sp\u00e4ter wurden auf der allm\u00e4hlich abtrocknenden Ideallinie die Intermediate-Reifen zur schnelleren Wahl.<\/p>\n

Norris kam mit den wechselnden Verh\u00e4ltnissen hervorragend zurecht und setzte sich im ersten Abschnitt an die Spitze. Auch Russell und Antonelli zeigten fr\u00fch, dass Mercedes im Regen konkurrenzf\u00e4hig war.<\/p>\n

F\u00fcr Lokalmatador Gabriel Bortoleto endete das Qualifying dagegen mit einem Unfall. Der Audi-Pilot verlor im Bereich der letzten Kurven die Kontrolle \u00fcber seinen Wagen und schlug in die Streckenbegrenzung ein. Dabei wurde unter anderem der Heckfl\u00fcgel besch\u00e4digt. Bortoleto konnte keine weitere Runde mehr absolvieren und beendete Q1 auf dem letzten Platz.<\/p>\n

Neben dem Brasilianer schieden Franco Colapinto, Pierre Gasly, Lance Stroll sowie die beiden Cadillac-Piloten Valtteri Bottas und Sergio P\u00e9rez aus.<\/p>\n

Max Verstappen erreichte dagegen Q2, verzichtete anschlie\u00dfend allerdings auf weitere Fahrten. Red Bull hatte bereits vor dem dritten freien Training mehrere Komponenten seiner Antriebseinheit gewechselt. Die daraus resultierende Strafversetzung ans Ende des Feldes nahm dem Niederl\u00e4nder weitgehend den Anreiz, bei den schwierigen Bedingungen zus\u00e4tzliche Risiken einzugehen.<\/p>\n

Dabei hatte Verstappen im dritten Training noch die Bestzeit erzielt. Mit 1:11,622 Minuten war er lediglich 0,025 Sekunden schneller als Antonelli. Norris folgte mit 0,131 Sekunden R\u00fcckstand auf Platz drei.<\/p>\n

Haas-Deb\u00fctant C\u00e2mara verunfallt in Q2<\/strong><\/h2>\n

Im Q2 r\u00fcckte Rafael C\u00e2mara in den Mittelpunkt. Der 21-j\u00e4hrige Brasilianer absolviert an diesem Wochenende seinen ersten Formel-1-Grand-Prix f\u00fcr Haas und ersetzt Esteban Ocon.<\/p>\n

Bereits der Einzug in den zweiten Qualifying-Abschnitt war f\u00fcr den Neuling ein Erfolg. Dabei hatte C\u00e2mara schon im Q1 einen Dreher \u00fcberstehen m\u00fcssen, bei dem sein Haas besch\u00e4digt wurde. Nach einer Reparatur konnte er seine Fahrt fortsetzen und sich f\u00fcr Q2 qualifizieren.<\/p>\n

Dort steigerten sich die Rundenzeiten deutlich. Russell setzte mit 1:26,745 Minuten die Bestzeit, w\u00e4hrend auch Liam Lawson im Racing Bulls \u00fcberzeugte. Der Neuseel\u00e4nder fuhr eine Zeit von 1:27,049 Minuten und unterstrich damit seine starke Form.<\/p>\n

Kurz vor dem Ende des Abschnitts verlor C\u00e2mara in Kurve zw\u00f6lf allerdings die Kontrolle \u00fcber seinen Haas. Der Brasilianer kam von der Strecke ab und schlug in die Streckenbegrenzung ein. Die Rennleitung unterbrach das Qualifying erneut mit der Roten Flagge und entschied, Q2 nicht mehr fortzusetzen.<\/p>\n

Damit verloren mehrere Fahrer die Gelegenheit, ihre Rundenzeiten zu verbessern. Besonders bitter verlief der Nachmittag f\u00fcr Oscar Piastri, der im zweiten McLaren nicht \u00fcber Platz zw\u00f6lf hinauskam. Auch Lewis Hamilton, Arvid Lindblad und Carlos Sainz verpassten das Q3.<\/p>\n

Fernando Alonso gelang dagegen der Sprung unter die besten zehn Fahrer. Der Aston-Martin-Pilot nutzte die schwierigen Bedingungen und sicherte sich damit eine aussichtsreiche Ausgangsposition f\u00fcr das Rennen.<\/p>\n

Norris sichert sich Pole vor erneutem Regen<\/strong><\/h2>\n

Vor dem dritten Qualifying-Abschnitt n\u00e4herte sich bereits die n\u00e4chste Regenfront. Die Teams schickten ihre Fahrer deshalb m\u00f6glichst fr\u00fch auf die Strecke, um noch eine schnelle Runde absolvieren zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

Russell setzte zun\u00e4chst mit 1:27,674 Minuten die Bestzeit. Norris konterte kurz darauf mit einer Runde in 1:27,470 Minuten und \u00fcbernahm die F\u00fchrung. Antonelli zeigte ebenfalls eine starke Leistung und reihte sich hinter seinem Mercedes-Teamkollegen auf Platz drei ein.<\/p>\n

Russell h\u00e4tte m\u00f6glicherweise noch einmal angreifen k\u00f6nnen. Auf einer schnellen Runde erhielt er jedoch die Anweisung, wegen des vorausfahrenden Alexander Albon das Tempo zu reduzieren. Der Brite reagierte ver\u00e4rgert, weil er dadurch eine weitere Gelegenheit auf die Poleposition verlor.<\/p>\n

Kurz darauf verst\u00e4rkte sich der Regen erneut. Die Fahrer kehrten in die Boxengasse zur\u00fcck, weitere Verbesserungen waren unter diesen Bedingungen nicht mehr m\u00f6glich.<\/p>\n

Damit stand Norris als Pole-Sitter fest. F\u00fcr den McLaren-Piloten war es bereits die dritte Poleposition in Interlagos in Folge, die vierte der laufenden Saison und die 20. seiner Formel-1-Karriere.<\/p>\n

Russell belegte im Qualifying den zweiten Platz vor Antonelli, Charles Leclerc und Lawson. Dahinter folgten Nico H\u00fclkenberg, Isack Hadjar, Oliver Bearman, Alonso und Albon.<\/p>\n

Das Wetter k\u00f6nnte auch das Rennen entscheiden<\/strong><\/h2>\n

Durch mehrere Strafversetzungen unterscheidet sich die Startaufstellung deutlich vom Qualifying-Ergebnis. Russell verliert wegen des Einsatzes eines zus\u00e4tzlichen Verbrennungsmotors f\u00fcnf Pl\u00e4tze und f\u00e4llt auf Rang sieben zur\u00fcck.<\/p>\n

Leclerc muss nach einem Motorenwechsel zehn Positionen weiter hinten starten und steht damit nur auf Platz 14. Noch h\u00e4rter trifft es Verstappen, Hamilton und P\u00e9rez, die nach umfangreicheren \u00c4nderungen an ihren Antriebseinheiten vom Ende des Feldes ins Rennen gehen m\u00fcssen.<\/p>\n

Hamilton hatte bereits im dritten freien Training mit erheblichen Motorproblemen zu k\u00e4mpfen. Nachdem der Ferrari-Pilot Vibrationen und sp\u00e4ter sogar Rauch im Cockpit gemeldet hatte, entschied sich das Team vor dem Qualifying zum vollst\u00e4ndigen Austausch der Antriebseinheit.<\/p>\n

Von den Strafversetzungen profitieren vor allem Lawson und H\u00fclkenberg, die am Sonntag aus der zweiten Startreihe ins Rennen gehen. Hadjar und Bearman r\u00fccken auf die Pl\u00e4tze f\u00fcnf und sechs vor.<\/p>\n

Norris geht damit aus der besten Ausgangsposition in den Grand Prix. Allerdings hat Antonelli von Startplatz zwei die M\u00f6glichkeit, den McLaren bereits auf dem Weg zur ersten Kurve unter Druck zu setzen. F\u00fcr den frischgebackenen Weltmeister bietet sich die Gelegenheit, seinen ersten Grand Prix nach dem Titelgewinn direkt mit einem weiteren Sieg zu kr\u00f6nen.<\/p>\n

F\u00fcr Verstappen und Hamilton wird es dagegen vor allem darauf ankommen, wie schnell sie sich durch das Feld arbeiten k\u00f6nnen. \u00dcberholman\u00f6ver sind in Interlagos grunds\u00e4tzlich m\u00f6glich, doch bei erneutem Regen k\u00f6nnten schlechte Sichtverh\u00e4ltnisse und Zwischenf\u00e4lle die Aufholjagd erheblich erschweren.<\/p>\n

Der Gro\u00dfe Preis von S\u00e3o Paulo beginnt am Sonntag um 18 Uhr mitteleurop\u00e4ischer Zeit und f\u00fchrt \u00fcber 71 Runden. Mercedes k\u00f6nnte dabei vorzeitig die Konstrukteursweltmeisterschaft gewinnen. Daf\u00fcr m\u00fcsste das Team seinen Vorsprung auf Ferrari um mindestens drei Punkte ausbauen.<\/p>\n

Die Wetterprognosen lassen erneut Niederschl\u00e4ge erwarten. Damit k\u00f6nnten Reifenwahl, Boxenstopps und der richtige Zeitpunkt f\u00fcr einen Strategiewechchsel eine \u00e4hnlich gro\u00dfe Rolle spielen wie die reine Geschwindigkeit der Autos.<\/p>\n

Startaufstellung: Gro\u00dfer Preis von S\u00e3o Paulo 2026<\/strong><\/h2>\n

P1 \u2013 Lando Norris \u2013 McLaren
\nP2 \u2013 Kimi Antonelli \u2013 Mercedes
\nP3 \u2013 Liam Lawson \u2013 Racing Bulls
\nP4 \u2013 Nico H\u00fclkenberg \u2013 Audi
\nP5 \u2013 Isack Hadjar \u2013 Red Bull Racing
\nP6 \u2013 Oliver Bearman \u2013 Haas
\nP7 \u2013 George Russell \u2013 Mercedes
\nP8 \u2013 Fernando Alonso \u2013 Aston Martin
\nP9 \u2013 Alexander Albon \u2013 Williams
\nP10 \u2013 Oscar Piastri \u2013 McLaren
\nP11 \u2013 Rafael C\u00e2mara \u2013 Haas
\nP12 \u2013 Arvid Lindblad \u2013 Racing Bulls
\nP13 \u2013 Carlos Sainz \u2013 Williams
\nP14 \u2013 Charles Leclerc \u2013 Ferrari
\nP15 \u2013 Franco Colapinto \u2013 Alpine
\nP16 \u2013 Pierre Gasly \u2013 Alpine
\nP17 \u2013 Lance Stroll \u2013 Aston Martin
\nP18 \u2013 Valtteri Bottas \u2013 Cadillac
\nP19 \u2013 Gabriel Bortoleto \u2013 Audi
\nP20 \u2013 Max Verstappen \u2013 Red Bull Racing
\nP21 \u2013 Sergio P\u00e9rez \u2013 Cadillac
\nP22 \u2013 Lewis Hamilton \u2013 Ferrari<\/span><\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lando Norris hat sich in einem turbulenten Qualifying zum Gro\u00dfen Preis von S\u00e3o Paulo die Poleposition gesichert. Auf der regennassen Strecke von Interlagos setzte sich der McLaren-Pilot vor George Russell und Weltmeister Kimi Antonelli durch. Wegen mehrerer Motorenstrafen wird die Startaufstellung f\u00fcr das Rennen allerdings kr\u00e4ftig durcheinandergewirbelt.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":6605,"template":"","meta":{"_acf_changed":true,"_brand_n_article_id":"","_brand_n_match_id":""},"blog-category":[74],"class_list":["post-6604","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail"],"acf":[],"yoast_head":"\nNorris holt Pole im Regenchaos von Brasilien - Interwetten News<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.interwetten.news\/de\/news\/norris-holt-pole-im-regenchaos-von-brasilien\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Norris holt Pole im Regenchaos von Brasilien - Interwetten News\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Lando Norris hat sich in einem turbulenten Qualifying zum Gro\u00dfen Preis von S\u00e3o Paulo die Poleposition gesichert. 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