{"id":4688,"date":"2026-09-13T15:03:17","date_gmt":"2026-09-13T13:03:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.interwetten.news\/?post_type=blog&p=4688"},"modified":"2026-09-13T15:04:58","modified_gmt":"2026-09-13T13:04:58","slug":"doblete-en-brno-marco-fink-domina-tambien-el-segundo-sprint","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/www.interwetten.news\/es\/news\/doblete-en-brno-marco-fink-domina-tambien-el-segundo-sprint\/","title":{"rendered":"Doblete en Brno: Marco Fink domina tambi\u00e9n el segundo sprint"},"content":{"rendered":"
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La GT Cup Series re\u00fane en el Masaryk Circuit, de 5,403 kil\u00f3metros, veh\u00edculos de distintas categor\u00edas. En una misma carrera compiten prototipos deportivos de altas prestaciones, coches GT3, GT4 y modelos Cup, por lo que adem\u00e1s de la victoria absoluta tambi\u00e9n se disputan numerosos triunfos de clase. Fink y Sven Barth suelen estar entre los pilotos m\u00e1s fuertes de la Sports Car Challenge, mientras que esta temporada tambi\u00e9n participaron nombres destacados como Christian Klien y Mathias Lauda.<\/p>\n

Sin Klien ni Lauda, pero con presencia austr\u00edaca<\/h2>\n

Klien y Lauda no estuvieron presentes en Brno, aunque la parrilla s\u00ed cont\u00f3 con otros pilotos austr\u00edacos. Oliver Michael compiti\u00f3 con un Porsche 992 GT3 Cup del Team Michael, mientras Bob Bau represent\u00f3 al Motorsportzentrum Ried con otro Porsche 911 Cup.<\/p>\n

Michael termin\u00f3 15\u00ba en la clasificaci\u00f3n general y tercero en la categor\u00eda D4-GTC, justo por delante de Bau, cuarto en la misma clase.<\/p>\n

En cabeza, sin embargo, Fink volvi\u00f3 a ser el piloto de referencia. Ya hab\u00eda controlado desde el frente el primer sprint del s\u00e1bado y el domingo el cuatro veces campe\u00f3n volvi\u00f3 a mostrarse intratable con su Nova Proto NP01.<\/p>\n

Salida espectacular de Adam Konopka<\/h2>\n

Fink mantuvo el liderato en la arrancada, pero por detr\u00e1s Adam Konopka protagoniz\u00f3 la maniobra m\u00e1s llamativa de la primera vuelta. El eslovaco sali\u00f3 de forma excelente con su Lamborghini Hurac\u00e1n y pas\u00f3 del s\u00e9ptimo puesto de parrilla a la segunda posici\u00f3n.<\/p>\n

Sin embargo, no pudo seguir durante mucho tiempo el ritmo de Fink. Sven Barth recuper\u00f3 terreno con su Ginetta G61, volvi\u00f3 a superar a Konopka y se situ\u00f3 segundo, mientras Fink controlaba la diferencia desde la cabeza.<\/p>\n

Como ya hab\u00eda ocurrido el s\u00e1bado, la velocidad pura del alem\u00e1n volvi\u00f3 a destacar. Su mejor vuelta, 1:52.934, fue incluso m\u00e1s r\u00e1pida que la registrada en su victoria del primer sprint. Barth, con un mejor tiempo personal de 1:55.084, no pudo acercarse a ese nivel.<\/p>\n

Una colisi\u00f3n deja fuera a Miro Konopka<\/h2>\n

La mayor interrupci\u00f3n de la carrera lleg\u00f3 tras una colisi\u00f3n entre Jeremy Siffert y Miro Konopka. El incidente result\u00f3 especialmente duro para Konopka, que en ese momento lideraba la categor\u00eda D5. El piloto del Ligier qued\u00f3 fuera de carrera y no pudo continuar.<\/p>\n

Direcci\u00f3n de carrera decidi\u00f3 entonces desplegar el Safety Car, lo que elimin\u00f3 la ventaja que Fink hab\u00eda construido hasta ese momento. Despu\u00e9s de varios minutos, la carrera se reanud\u00f3 para afrontar el tramo final.<\/p>\n

Sin embargo, no hubo cambios en cabeza durante los aproximadamente cinco minutos que quedaban. Fink gestion\u00f3 tambi\u00e9n la resalida con tranquilidad y termin\u00f3 ganando con 5,407 segundos de ventaja sobre Barth.<\/p>\n

Fink prolonga su racha de victorias<\/h2>\n

Fink volvi\u00f3 a imponerse adem\u00e1s en la categor\u00eda Open, mientras Barth se llev\u00f3 la clase Pro gracias a su segundo puesto absoluto. Adam Konopka conserv\u00f3 la tercera posici\u00f3n pese a haber perdido el segundo lugar y gan\u00f3 la categor\u00eda D4-GTX.<\/p>\n

Rudolf Be\u0148o venci\u00f3 en D4-GT3 con su BMW M4 GT3. Tras el abandono de Miro Konopka, la victoria en D5 fue para Alex Tlust\u00fd con el Praga R1T. Bron\u011bk Form\u00e1nek se impuso en D4-GTC, Dobroslav Karnik gan\u00f3 en D4-GT4 y Ranieri Randacio fue el mejor en la categor\u00eda Classic.<\/p>\n

La reciente superioridad de Fink contin\u00faa as\u00ed sin interrupci\u00f3n. Ya hab\u00eda ganado las dos carreras del Red Bull Ring y ahora complet\u00f3 otro fin de semana perfecto en Brno con dos victorias de principio a fin. Son ya cuatro triunfos consecutivos para el alem\u00e1n.<\/p>\n

Con este segundo sprint tambi\u00e9n termina el programa de competici\u00f3n del fin de semana. Las Masaryk Racing Days 2026 llegan este domingo a su fin en Brno.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marco Fink cerr\u00f3 un fin de semana perfecto en la Sports Car Challenge dentro de las Masaryk Racing Days de Brno. Despu\u00e9s de imponerse el s\u00e1bado, el alem\u00e1n volvi\u00f3 a ganar el segundo sprint del domingo por la tarde y mantuvo el control incluso despu\u00e9s de una fase de Safety Car.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":4687,"template":"","meta":{"_acf_changed":true,"_brand_n_article_id":"","_brand_n_match_id":""},"blog-category":[77],"class_list":["post-4688","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail"],"acf":[],"yoast_head":"\nDoblete en Brno: Marco Fink domina tambi\u00e9n el segundo sprint - Interwetten News<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.interwetten.news\/es\/news\/doblete-en-brno-marco-fink-domina-tambien-el-segundo-sprint\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Doblete en Brno: Marco Fink domina tambi\u00e9n el segundo sprint - Interwetten News\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Marco Fink cerr\u00f3 un fin de semana perfecto en la Sports Car Challenge dentro de las Masaryk Racing Days de Brno. 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