{"id":4733,"date":"2026-09-14T15:40:31","date_gmt":"2026-09-14T13:40:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.interwetten.news\/?post_type=blog&p=4733"},"modified":"2026-09-14T15:42:31","modified_gmt":"2026-09-14T13:42:31","slug":"fink-domina-asi-fue-la-sports-car-challenge-2026","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/www.interwetten.news\/es\/news\/fink-domina-asi-fue-la-sports-car-challenge-2026\/","title":{"rendered":"Fink domina: as\u00ed fue la Sports Car Challenge 2026"},"content":{"rendered":"
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M\u00e1s all\u00e1 de los resultados, la temporada destac\u00f3 por la combinaci\u00f3n de prototipos deportivos modernos, coches hist\u00f3ricos y varios nombres de gran prestigio. Decenas de miles de aficionados siguieron la SCC en algunas de las mayores citas de automovilismo hist\u00f3rico de Europa.<\/p>\n

Hockenheim: Fink comienza con un doblete<\/h2>\n

La apertura de la temporada en el Jim Clark Revival de Hockenheim ya ofreci\u00f3 una clara pista de lo que vendr\u00eda despu\u00e9s. Marco Fink coloc\u00f3 su Nova Proto NP01 al frente en clasificaci\u00f3n y posteriormente gan\u00f3 las dos carreras.<\/p>\n

Sven Barth con el Ginetta G61 y Michael Herich con el Duqueine ocuparon las siguientes posiciones. El ex piloto de F\u00f3rmula 1 Christian Klien, en cambio, tuvo un fin de semana complicado. El austr\u00edaco tuvo que detener su PRC WPR66 ya en la primera vuelta de la carrera del s\u00e1bado por problemas t\u00e9cnicos, mientras que una aver\u00eda en la caja de cambios le impidi\u00f3 siquiera tomar la salida el domingo.<\/p>\n

Hockenheim tambi\u00e9n dej\u00f3 una gran impresi\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 de los resultados. Veinticinco coches participaron inicialmente en los entrenamientos y 18 tomaron la salida de la primera carrera despu\u00e9s de varias bajas por problemas mec\u00e1nicos. El Jim Clark Revival reuni\u00f3 a alrededor de 50.000 espectadores.<\/p>\n

N\u00fcrburgring: Klien planta cara a Fink<\/h2>\n

En N\u00fcrburgring apareci\u00f3 finalmente el duelo que no hab\u00eda podido desarrollarse en Hockenheim. Durante el Oldtimer Grand Prix, Klien y Fink lucharon de cerca por la victoria absoluta en las dos jornadas.<\/p>\n

Klien se impuso en la primera carrera de 30 minutos. Fink lanz\u00f3 un \u00faltimo ataque en la fase final, pero cruz\u00f3 la meta a 2,388 segundos del austr\u00edaco. Klaus Abbelen a\u00f1adi\u00f3 adem\u00e1s un fuerte componente nost\u00e1lgico al terminar tercero de la general y ganar la categor\u00eda Classic con su hist\u00f3rico Porsche 962C.<\/p>\n

El domingo, Klien volvi\u00f3 a cruzar la l\u00ednea de meta en primera posici\u00f3n. Sin embargo, una penalizaci\u00f3n posterior lo releg\u00f3 hasta el noveno lugar y entreg\u00f3 la victoria a Fink. Sven Barth confirm\u00f3 su regularidad con la segunda plaza absoluta, mientras Diego Romanini tambi\u00e9n fue uno de los pilotos destacados gracias a sus triunfos en la Pro Division 2.<\/p>\n

El ambiente estuvo a la altura de las carreras: 43.000 espectadores asistieron a la 53\u00aa edici\u00f3n del Oldtimer Grand Prix, la mejor cifra del evento en varios a\u00f1os.<\/p>\n

Spielberg: Lauda sorprende y Fink arrasa<\/h2>\n

La cita del Red Bull Ring gener\u00f3 especial expectaci\u00f3n. Junto a Klien particip\u00f3 tambi\u00e9n Mathias Lauda, que regresaba a un fin de semana de competici\u00f3n por primera vez desde 2020. Ya en clasificaci\u00f3n dio la sorpresa al colocar el PRC WPR66 en la pole position.<\/p>\n

El esperado duelo austr\u00edaco qued\u00f3 frustrado por la mec\u00e1nica. En el coche de Lauda se detect\u00f3 una p\u00e9rdida de compresi\u00f3n, lo que le dej\u00f3 fuera de las dos carreras. Klien sufri\u00f3 primero un problema de cambio el s\u00e1bado y el domingo una rotura de suspensi\u00f3n le impidi\u00f3 incluso tomar la salida.<\/p>\n

Fink aprovech\u00f3 la situaci\u00f3n sin concesiones y consigui\u00f3 otro doblete. Especialmente destacable fue Marco Werner: el tres veces ganador de Le Mans termin\u00f3 segundo en ambas carreras con un prototipo de unos 26 a\u00f1os de antig\u00fcedad y aproximadamente 200 kilos m\u00e1s pesado que las m\u00e1quinas m\u00e1s modernas. Sven Barth volvi\u00f3 a subir al podio el domingo con la tercera posici\u00f3n. La joven sueca Emma Wigroth tambi\u00e9n llam\u00f3 la atenci\u00f3n con una gran remontada y un atractivo duelo frente a Franz Konrad.<\/p>\n

Spielberg tambi\u00e9n estableci\u00f3 un nuevo r\u00e9cord de asistencia. Un total de 20.500 espectadores significaron la mejor cifra de la historia de las Red Bull Ring Classics.<\/p>\n

Brno: Fink cierra la temporada con otras dos victorias<\/h2>\n

En el cierre de temporada durante las Masaryk Racing Days, Klien y Lauda no estuvieron presentes, pero la situaci\u00f3n en cabeza volvi\u00f3 a ser la misma. Fink gan\u00f3 el s\u00e1bado con una carrera controlada de principio a fin por delante de Barth. Poco m\u00e1s de un segundo separ\u00f3 a ambos tras 13 vueltas. Miro Konopka fue tercero y gan\u00f3 la clase D5, mientras Adam Konopka termin\u00f3 cuarto como vencedor de D4-GTX.<\/p>\n

El domingo tampoco hubo forma de superar a Fink. Adam Konopka protagoniz\u00f3 una salida espectacular, pasando del s\u00e9ptimo al segundo puesto, aunque Barth volvi\u00f3 a adelantarlo m\u00e1s tarde. Una colisi\u00f3n entre Jeremy Siffert y Miro Konopka, que en ese momento lideraba la categor\u00eda D5, provoc\u00f3 una larga fase de Safety Car.<\/p>\n

Ni siquiera la neutralizaci\u00f3n de su ventaja alter\u00f3 a Fink. El alem\u00e1n control\u00f3 la resalida y los \u00faltimos minutos para completar otro doblete perfecto.<\/p>\n

Fink, gran figura de una temporada muy exitosa<\/h2>\n

Siete victorias en ocho carreras convierten a Fink en el claro protagonista de los cuatro fines de semana. Barth fue uno de los pilotos m\u00e1s constantes detr\u00e1s de \u00e9l, apareciendo regularmente en las posiciones delanteras, mientras Klien demostr\u00f3 en N\u00fcrburgring que, con una mec\u00e1nica fiable, pod\u00eda luchar con Fink de igual a igual.<\/p>\n

La pole de Lauda, las grandes actuaciones de Werner y la mezcla entre prototipos actuales y veh\u00edculos hist\u00f3ricos aportaron adem\u00e1s numerosas historias adicionales a lo largo del a\u00f1o.<\/p>\n

La temporada 2026 de la SCC termina as\u00ed como un \u00e9xito rotundo. Hockenheim, N\u00fcrburgring y Spielberg reunieron entre s\u00ed a bastante m\u00e1s de 100.000 aficionados al automovilismo, mientras las Masaryk Racing Days de Brno ofrecieron un cierre a la altura. Diferentes categor\u00edas, pilotos de prestigio, problemas t\u00e9cnicos, duelos ajustados y coches espectaculares hicieron de los cuatro fines de semana un paquete de competici\u00f3n muy variado \u2013 con Marco Fink como gran protagonista de una temporada en la que pr\u00e1cticamente nadie pudo seguir su ritmo.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cuatro fines de semana de competici\u00f3n, ocho carreras y un protagonista deportivo indiscutible: Marco Fink marc\u00f3 la INTERWETTEN Sports Car Challenge 2026. El alem\u00e1n gan\u00f3 siete de las ocho pruebas disputadas en Hockenheim, N\u00fcrburgring, Red Bull Ring y, por \u00faltimo, Brno. Solo Christian Klien consigui\u00f3 interrumpir su racha de victorias.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":4022,"template":"","meta":{"_acf_changed":true,"_brand_n_article_id":"","_brand_n_match_id":""},"blog-category":[77],"class_list":["post-4733","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail"],"acf":[],"yoast_head":"\nFink domina: as\u00ed fue la Sports Car Challenge 2026 - Interwetten News<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.interwetten.news\/es\/news\/fink-domina-asi-fue-la-sports-car-challenge-2026\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fink domina: as\u00ed fue la Sports Car Challenge 2026 - Interwetten News\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cuatro fines de semana de competici\u00f3n, ocho carreras y un protagonista deportivo indiscutible: Marco Fink marc\u00f3 la INTERWETTEN Sports Car Challenge 2026. 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