{"id":6271,"date":"2026-11-01T01:29:00","date_gmt":"2026-11-01T00:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.interwetten.news\/?post_type=blog&p=6271"},"modified":"2026-11-01T02:02:49","modified_gmt":"2026-11-01T01:02:49","slug":"gp-de-mexico-hamilton-arrebata-la-pole-a-russell-por-nueve-milesimas","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/www.interwetten.news\/es\/news\/gp-de-mexico-hamilton-arrebata-la-pole-a-russell-por-nueve-milesimas\/","title":{"rendered":"GP de M\u00e9xico: Hamilton arrebata la pole a Russell por nueve mil\u00e9simas"},"content":{"rendered":"
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Nueve mil\u00e9simas decidieron la pole en Ciudad de M\u00e9xico este s\u00e1bado. Hamilton firm\u00f3 un tiempo de 1:16.514 en su \u00faltimo intento de la Q3 y super\u00f3 por un margen m\u00ednimo al Mercedes de Russell. Charles Leclerc complet\u00f3 el excelente resultado de Ferrari con la tercera posici\u00f3n. Para Hamilton fue la pole n\u00famero 105 de su trayectoria y la primera desde el Gran Premio de Hungr\u00eda de 2023.<\/p>\n

Hamilton sorprende tras superar los problemas mec\u00e1nicos<\/h2>\n

Ferrari ya hab\u00eda mostrado su competitividad durante los entrenamientos libres. Leclerc lider\u00f3 tanto la primera como la segunda sesi\u00f3n, mientras que Hamilton perdi\u00f3 un tiempo valioso en pista el viernes debido a un problema de motor. El brit\u00e1nico ni siquiera pudo completar la tanda larga que ten\u00eda prevista.<\/p>\n

Sin embargo, aquellos contratiempos apenas se notaron en la clasificaci\u00f3n. Hamilton marc\u00f3 el mejor tiempo de la Q1, pas\u00f3 por algunos apuros en la Q2 y termin\u00f3 sacando su mejor versi\u00f3n en el momento decisivo.<\/p>\n

\u00abEs algo realmente especial\u00bb, declar\u00f3 el piloto de 41 a\u00f1os despu\u00e9s de conseguir la pole. Su primer s\u00e1bado victorioso con Ferrari le hizo recordar su infancia, cuando segu\u00eda los \u00e9xitos de Michael Schumacher al volante de los monoplazas de la Scuderia.<\/p>\n

Hamilton encabezar\u00e1 la parrilla pese a que Leclerc hab\u00eda sido m\u00e1s de cuatro d\u00e9cimas m\u00e1s r\u00e1pido en el primer intento de la Q3. El monegasco no consigui\u00f3 mejorar lo suficiente en su \u00faltima vuelta y lament\u00f3 los problemas que hab\u00eda tenido para preparar correctamente los neum\u00e1ticos.<\/p>\n

Russell tambi\u00e9n sufri\u00f3 para encontrar el equilibrio ideal de su Mercedes. Solo despu\u00e9s de modificar el procedimiento de calentamiento de las gomas, y favorecido por el descenso de la temperatura de la pista, logr\u00f3 dar un salto importante. Su registro final de 1:16.523 se qued\u00f3 a tan solo nueve mil\u00e9simas de Hamilton.<\/p>\n

Verstappen recibe una sanci\u00f3n y McLaren decepciona<\/h2>\n

Los cinco primeros clasificados quedaron separados por apenas 0,193 segundos. Max Verstappen termin\u00f3 cuarto, Kimi Antonelli fue quinto y Lando Norris ocup\u00f3 la sexta posici\u00f3n.<\/p>\n

Sin embargo, Verstappen tendr\u00e1 que retroceder un puesto en la parrilla por un incidente con Liam Lawson durante los segundos entrenamientos libres. La sanci\u00f3n permite a Antonelli avanzar hasta la cuarta plaza de salida. Lawson tambi\u00e9n pierde una posici\u00f3n y arrancar\u00e1 noveno, mientras que Arvid Lindblad saldr\u00e1 octavo.<\/p>\n

McLaren vivi\u00f3 un s\u00e1bado decepcionante. Norris hab\u00eda liderado la Q2, pero no consigui\u00f3 encontrar las d\u00e9cimas necesarias en la sesi\u00f3n definitiva. Peor le fueron las cosas a su compa\u00f1ero Oscar Piastri, que qued\u00f3 eliminado en la segunda ronda y tuvo que conformarse con el decimotercer puesto.<\/p>\n

\u00abLos neum\u00e1ticos nuevos simplemente no ten\u00edan agarre\u00bb, se quej\u00f3 el australiano despu\u00e9s de la clasificaci\u00f3n. Seg\u00fan explic\u00f3, el comportamiento de su McLaren hab\u00eda cambiado por completo de manera repentina.<\/p>\n

Fernando Alonso tampoco tuvo una tarde sencilla. El espa\u00f1ol se vio obligado a detener su Aston Martin durante la Q1 por un posible problema en el sistema h\u00edbrido.<\/p>\n

Ferrari apunta a la victoria, pero quedan inc\u00f3gnitas<\/h2>\n

Hamilton, Russell y Leclerc parten como los principales candidatos al triunfo despu\u00e9s de la clasificaci\u00f3n. Ferrari cuenta con dos monoplazas entre los tres primeros y podr\u00eda aprovechar esa ventaja para ejercer presi\u00f3n estrat\u00e9gica sobre Mercedes.<\/p>\n

Sin embargo, las diferencias entre los equipos punteros son tan peque\u00f1as que la gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos puede terminar siendo decisiva. Pirelli ha llevado a M\u00e9xico los compuestos C3, C4 y C5. Las tandas largas del viernes mostraron una degradaci\u00f3n apreciable, especialmente con las gomas m\u00e1s blandas.<\/p>\n

Esto deja abiertas tanto la estrategia de una sola parada como la de dos pasos por boxes. Adem\u00e1s, los problemas mec\u00e1nicos de Hamilton durante el viernes le privaron de informaci\u00f3n importante sobre el comportamiento de su Ferrari en tandas largas.<\/p>\n

La salida ser\u00e1 otro momento fundamental. Desde la pole hasta la frenada de la primera curva hay aproximadamente 830 metros, una recta lo suficientemente larga como para que Russell y Leclerc puedan intentar superar a Hamilton antes de llegar al primer viraje.<\/p>\n

Antonelli, a solo dos puntos de proclamarse campe\u00f3n<\/h2>\n

La decisi\u00f3n m\u00e1s importante del fin de semana podr\u00eda llegar incluso sin que Antonelli necesitara ganar la carrera. El italiano lidera el Mundial de Pilotos con 365 puntos despu\u00e9s de conseguir en Austin su novena victoria de la temporada. Su compa\u00f1ero de Mercedes, George Russell, se encuentra a 123 puntos, mientras que Hamilton est\u00e1 otros dos puntos m\u00e1s atr\u00e1s.<\/p>\n

Como despu\u00e9s de M\u00e9xico solo quedar\u00e1n 100 puntos en juego, Antonelli necesita sumar \u00fanicamente dos m\u00e1s para proclamarse campe\u00f3n. Un noveno puesto bastar\u00eda para que el piloto de 20 a\u00f1os conquistara matem\u00e1ticamente el t\u00edtulo, independientemente de los resultados de sus perseguidores.<\/p>\n

El italiano podr\u00eda incluso coronarse sin puntuar, siempre que ni Russell ni Hamilton consiguieran ganar la carrera. Ambos rivales necesitan, por tanto, una victoria para mantener vivas sus opciones en ese escenario.<\/p>\n

Antonelli reconoci\u00f3 despu\u00e9s de la clasificaci\u00f3n que se hab\u00eda sentido m\u00e1s nervioso de lo habitual ante la posibilidad de cerrar la lucha por el campeonato. Adem\u00e1s, en los \u00faltimos d\u00edas hab\u00eda sufrido un episodio de fiebre que lo dej\u00f3 f\u00edsicamente debilitado.<\/p>\n

Con el cuarto puesto de la parrilla asegurado, las posibilidades de que el Mundial quede sentenciado este fin de semana son muy elevadas. Antonelli se convertir\u00eda en el campe\u00f3n m\u00e1s joven de la historia de la F\u00f3rmula 1 y en el primer italiano en conquistar el t\u00edtulo de pilotos desde Alberto Ascari en 1953.<\/p>\n

Hamilton, por su parte, buscar\u00e1 su segunda victoria de la temporada y una nueva confirmaci\u00f3n del reciente resurgimiento de Ferrari. El Gran Premio de M\u00e9xico comenzar\u00e1 el domingo a las 20:00 horas, horario peninsular espa\u00f1ol, y se disputar\u00e1 a 71 vueltas.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lewis Hamilton ha conseguido su primera pole position con Ferrari en el Gran Premio de M\u00e9xico. El siete veces campe\u00f3n del mundo se impuso a George Russell en una clasificaci\u00f3n apasionante, resuelta por apenas nueve mil\u00e9simas de segundo. Mientras la Scuderia aspira a sumar una nueva victoria, Kimi Antonelli est\u00e1 a un paso de proclamarse campe\u00f3n del mundo.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":6270,"template":"","meta":{"_acf_changed":true,"_brand_n_article_id":"","_brand_n_match_id":""},"blog-category":[78],"class_list":["post-6271","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail"],"acf":[],"yoast_head":"\nGP de M\u00e9xico: Hamilton arrebata la pole a Russell por nueve mil\u00e9simas - Interwetten News<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.interwetten.news\/es\/news\/gp-de-mexico-hamilton-arrebata-la-pole-a-russell-por-nueve-milesimas\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GP de M\u00e9xico: Hamilton arrebata la pole a Russell por nueve mil\u00e9simas - Interwetten News\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Lewis Hamilton ha conseguido su primera pole position con Ferrari en el Gran Premio de M\u00e9xico. 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