Tras 22 kilómetros, Roglič aventajó en 6,58 segundos al francés Bruno Armirail. Su compatriota Maxime Decomble completó el podio, a algo menos de 29 segundos del ganador. Para Eslovenia fue la primera medalla en las pruebas élite de su Europeo en casa, y llegó precisamente en la última competición, además en forma de oro.
Roglič marca la diferencia en la subida a Možjanca
El recorrido era bastante más exigente que el de una contrarreloj completamente llana. El punto clave era la subida de unos dos kilómetros hacia Možjanca, con una pendiente media cercana al diez por ciento. Fue allí donde Roglič pudo explotar especialmente sus cualidades.
En el primer punto intermedio, después de ocho kilómetros, el esloveno ya lideraba y había abierto una ventaja de alrededor de 13 segundos sobre Armirail. Después llegaron un descenso rápido y una segunda parte del recorrido mucho más llana. El francés consiguió recuperar parte del tiempo perdido, pero Roglič conservó margen suficiente para llevarse la victoria.
Roglič paró el cronómetro en 28:16,61, con una velocidad media de 46,68 km/h. Teniendo en cuenta el perfil, fue un registro notable. A diferencia de una contrarreloj puramente llana, aquí no solo contaban la aerodinámica y la capacidad de mantener una potencia constante, sino también la gestión del esfuerzo en la subida y la transición hacia los sectores más rápidos.
Se queda sin radio tras apenas un kilómetro
El triunfo tuvo todavía más mérito porque Roglič disputó gran parte de la contrarreloj sin comunicación por radio. El contacto con el coche del equipo se perdió aproximadamente después del primer kilómetro, por lo que se quedó sin referencias sobre tiempos intermedios, diferencias o ventajas respecto a sus rivales.
Tras la carrera, Roglič explicó que apenas había sabido dónde se encontraba en comparación con la competencia y que, por ese motivo, se había concentrado por completo en mantener su propio ritmo. Aseguró que simplemente había intentado dejarlo todo en la carretera y, al final, le alcanzó por poco para conquistar el oro.
En una contrarreloj con un perfil tan variado, esa falta de información no era un detalle menor. Pasarse de esfuerzo en la subida podía haberle hecho perder mucho tiempo en el tramo final más rápido. Aun así, Roglič gestionó la prueba prácticamente a la perfección.
Un triunfo muy especial ante su público
La victoria tuvo además un significado especial porque el Campeonato de Europa se disputaba en Eslovenia. Numerosos aficionados locales se repartieron a lo largo del recorrido, con una presencia especialmente destacada en la subida a Možjanca.
La presión sobre los anfitriones había ido aumentando a medida que avanzaba el campeonato. Eslovenia había cerrado las primeras 13 pruebas sin conseguir ninguna medalla. Tadej Pogačar no estaba presente debido a las secuelas de su caída en la Vuelta, mientras Roglič había terminado décimo en la prueba en ruta unos días antes. La contrarreloj final representaba, por tanto, la última gran oportunidad de lograr un éxito ante su público.
Después de ganar, Roglič explicó que no había conseguido demasiadas victorias importantes en suelo esloveno y que probablemente recordaría aquel día durante toda su vida. Escuchar el himno de Eslovenia durante la ceremonia del podio fue para él un momento especialmente emotivo.
Diez años después de su primer gran triunfo contra el crono
El título europeo también cierra de alguna manera un círculo dentro de la carrera de Roglič. Exactamente diez años antes había logrado una de sus primeras grandes victorias como profesional en la exigente contrarreloj de Chianti del Giro de Italia de 2016. En aquel recorrido quebrado, el antiguo saltador de esquí sorprendió a especialistas mucho más consolidados y dejó entrever ya entonces el nivel que llegaría a alcanzar en esta disciplina.
Su mayor éxito contra el crono sigue siendo el oro olímpico conseguido en Tokio 2021. En aquella ocasión venció con más de un minuto de ventaja sobre Tom Dumoulin. El título europeo añade ahora otro gran triunfo de campeonato a su palmarés en la especialidad.
El desarrollo de su temporada 2026 da todavía más valor al resultado. Durante el verano, Roglič fue atropellado por un coche mientras entrenaba y tuvo que modificar parte de su preparación para la Vuelta a España. Aun así, terminó segundo en la ronda española por detrás de Enric Mas. Apenas unas semanas después, ha sumado ahora el título europeo ante su público.
A sus 36 años, Roglič volvió a demostrar que continúa siendo competitivo al máximo nivel. La combinación de un recorrido exigente, una victoria muy ajustada y la emoción de correr en casa convierte este Europeo en uno de los triunfos más especiales de su larga carrera.
