Die ADAC Cyclassics werden 2026 zum 29. Mal ausgetragen und gehören zur UCI WorldTour, der höchsten Kategorie im internationalen Straßenradsport. Alle 18 WorldTeams sowie vier ProTeams sind gemeldet. Das Profirennen startet um 12:00 Uhr in Buxtehude, das bereits im Vorjahr erstmals als Startort fungierte. Die Zielankunft auf der Mönckebergstraße im Zentrum Hamburgs wird gegen 16:30 Uhr erwartet.
Fünfmal über den Waseberg
Das Streckenprofil kommt grundsätzlich den Sprintern entgegen. Große Teile des Rennens durch die Landkreise Stade und Harburg sowie Hamburg verlaufen flach, zudem führt der Kurs unter anderem über die Köhlbrandbrücke und erstmals auch über die Neue Elbbrücke, die zweimal überquert wird. Vor allem im offenen Gelände können allerdings auch Windkanten eine Rolle spielen.
Die entscheidende Schwierigkeit wartet im Westen Hamburgs. Der Waseberg in Blankenese ist rund 700 Meter lang und weist Steigungen von bis zu 16 Prozent auf. Insgesamt müssen die Profis den kurzen, aber steilen Anstieg fünfmal bewältigen. Die letzten beiden Passagen liegen innerhalb der finalen 30 Kilometer, vom letzten Waseberg bis ins Ziel sind es noch rund 15,5 Kilometer. Abgehängte Sprinter haben damit zwar Zeit, wieder den Anschluss herzustellen, gleichzeitig bietet der Anstieg den stärkeren Klassikerfahrern eine gute Gelegenheit für Attacken.
Milan, Girmay und Kooij im Favoritenkreis
Sportlich deutet vieles auf ein Duell der Sprint-Stars hin. Dabei zählen Jonathan Milan, Biniam Girmay und Olav Kooij zu den großen Favoriten. Der sportliche Leiter der Cyclassics, Fabian Wegmann, sieht dieses Trio ebenfalls besonders weit vorne. Mit Arnaud De Lie und Paul Magnier werden zudem der Zweite und Dritte des Vorjahres erwartet.
Interessant ist auch Isaac del Toro. Der erst 22-jährige Mexikaner beendete die Tour de France Ende Juli hinter Tadej Pogačar und Remco Evenepoel auf dem dritten Gesamtrang. Del Toro besitzt nicht die Sprintstärke der klassischen Sprinter, könnte aber versuchen, das Rennen an den Waseberg-Passagen offensiv zu gestalten.
Die deutschen Hoffnungen ruhen vor allem auf Phil Bauhaus. Für einen Sieg müsste der 32-Jährige allerdings möglichst schadlos über die wiederholten Anstiege kommen. Mit Milan, Girmay, Kooij, De Lie und Magnier ist die Konkurrenz im Sprint ausgesprochen stark.
Townsend überraschte im Vorjahr
Dass die Sprinter das Rennen nicht zwangsläufig unter sich entscheiden, zeigte die Ausgabe 2025 eindrucksvoll. Rory Townsend gehörte zu einer frühen Ausreißergruppe und rettete seinen Vorsprung hauchdünn bis auf die Mönckebergstraße. Der irische Meister gewann vor De Lie und Magnier und feierte damit den größten Erfolg seiner Karriere. Rund 150.000 Zuschauer verfolgten das Rennen entlang der Strecke.
Generell weist die Siegerliste zahlreiche prominente Namen auf. Elia Viviani gewann von 2017 bis 2019 dreimal in Folge, zuvor triumphierten unter anderem André Greipel, John Degenkolb, Alexander Kristoff und Óscar Freire. Kooij gewann 2024.
Auch Österreich hat eine besondere Cyclassics-Geschichte: Marco Haller sorgte 2022 für eine große Überraschung, als er im Sprint einer fünfköpfigen Spitzengruppe den damaligen Topfavoriten Wout van Aert bezwang. Mit Patrick Konrad, der als Helfer entscheidend zum Erfolg beitrug und selbst Fünfter wurde, waren damals sogar zwei Österreicher in der entscheidenden Gruppe vertreten.
Neben dem WorldTour-Rennen gehören auch 2026 wieder die Bewerbe für Hobbyfahrer zum großen Radsporttag. Mit „The Challenge“ über rund 110 Kilometer und „The Experience“ über rund 60 Kilometer führen beide Strecken ebenfalls ins Ziel auf der Mönckebergstraße, bevor am Nachmittag die Profis um den Sieg kämpfen.
