Red Bull confirmó el lunes que el francés todavía no está preparado para soportar las exigencias físicas de un monoplaza de Fórmula 1. Su recuperación continúa evolucionando de manera positiva, pero el fin de semana del 11 al 13 de septiembre llegará demasiado pronto para volver a subirse al coche en el nuevo Madring. Aun así, Hadjar viajará a Madrid para acompañar al equipo.
La lesión se produjo durante el parón de verano
Hadjar se lesionó la muñeca durante una sesión de entrenamiento en el parón estival. Según Sky Sports, el piloto de 21 años sufrió una fisura o fractura en uno de los huesos de la muñeca. El percance se habría producido durante una sesión habitual de preparación física que también incluía trabajo de boxeo. Como consecuencia, Hadjar se perdió primero el Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort y posteriormente tampoco pudo competir en Monza.
Red Bull no quiere correr ningún riesgo con su regreso. El jefe del equipo, Laurent Mekies, insistió recientemente en que Hadjar solo volverá al coche cuando esté completamente recuperado. Ya antes del fin de semana de Monza, Mekies había puesto en duda que pudiera estar listo a tiempo para Madrid.
Marc Márquez también tuvo un papel en la decisión de afrontar la recuperación con prudencia. Tras lesionarse, Hadjar pidió consejo al múltiple campeón de MotoGP, que conoce de primera mano las consecuencias de las lesiones de larga duración y de los regresos precipitados. Márquez le recomendó expresamente que no forzara su reaparición en Zandvoort.
Por ahora sigue sin haber una fecha concreta para su regreso. La siguiente oportunidad sería el Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú, del 24 al 26 de septiembre. Red Bull todavía no ha fijado oficialmente cuándo volverá Hadjar a competir.
Lawson seguirá junto a Verstappen
Liam Lawson volverá a pilotar para Red Bull en Madrid y ocupará de nuevo el segundo coche junto a Max Verstappen. El neozelandés aprovechó bien su primera oportunidad con un séptimo puesto en los Países Bajos, resultado que le permitió sumar seis puntos para el Mundial. En Monza tuvo un fin de semana más complicado: salió desde el pit lane, se vio involucrado en un incidente en las primeras vueltas y terminó remontando hasta la 14ª posición.
El paso de Lawson a Red Bull también vuelve a dejar libre un asiento en el equipo hermano Racing Bulls. Yuki Tsunoda ocupará ese monoplaza, como ya hizo en Zandvoort y Monza, y formará pareja con el debutante Arvid Lindblad. El japonés terminó 11º y 10º en sus dos participaciones desde el final del parón veraniego.
La lesión frena la buena racha de Hadjar
La lesión llega en un momento especialmente inoportuno para Hadjar. Con 71 puntos, sigue ocupando la octava posición del Mundial de Pilotos. En sus 11 Grandes Premios disputados en 2026 ha terminado ocho veces entre los diez primeros y enlazó siete carreras consecutivas puntuando desde Canadá hasta la última cita antes del parón de verano en Hungría.
Su mejor resultado de la temporada llegó en Mónaco, donde terminó tercero. Sin embargo, esa posición no quedó confirmada oficialmente hasta el pasado viernes, cuando el Tribunal Internacional de Apelación de la FIA restableció dos sanciones de tiempo a Pierre Gasly tras un proceso que se prolongó durante varios meses, lo que permitió a Hadjar subir definitivamente al tercer puesto.
Hadjar se perderá así precisamente el estreno de la Fórmula 1 en el nuevo Madring. El trazado de 5,4 kilómetros situado alrededor del recinto ferial IFEMA combina tramos de vías públicas con secciones construidas específicamente para el circuito y celebrará este fin de semana su primer Gran Premio.
